紀州鉄道＆有田鉄道１９８５

[ＨＯＭＥ]　[鹿島鉄道]　[県内私鉄]　[県内ＪＲ]　[茨城県外]　[その他]

紀州鉄道＆有田鉄道１９８５

　1985年3月、和歌山県内の非電化私鉄である紀州鉄道と有田鉄道を訪問した。紀州鉄道は、御坊－日高川間3.4kmで、当時日本一短い私鉄であり、不動産会社の看板として買収された鉄道としても有名であった。（その後1989年に西御坊－日高川間0.7kmが廃止され、路線はさらに短くなった。）車両は、元大分交通のキハ600形2両が主力で、車両番号もカラーも大分交通時代のままで活躍していた。現在は元北条鉄道のレールバス、キテツ１形が主役だが、予備車として在籍している。
　一方、有田鉄道は、藤波－金屋口間5.6kmの小私鉄で、当時は藤波から湯浅まで国鉄線に乗り入れていた。車両は、一見すると国鉄のキハ58形だが、富士急行が中央線乗り入れ用に新造した自社発注車で1975年に譲受し、１エンジン化して使用されていた。キハ58001・58002は片運転台だが、キハ58003は国鉄新造のキハ58系列にはなかった両運転台車である。その後、元樽見鉄道のレールバス、ハイモ180形が入線したが、残念ながら2002年12月31日をもって鉄道自体が廃止された。