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関東鉄道常総線では、つくばエクスプレス開業に伴う2005年8月24日のダイヤ大改正で消滅するはずだった平日朝の４連が多客のため復活している。このため、キハ303+3016・351+352の４両が非ワンマン車ながら休車を免れ、現在も４連の下館方限定で使用されている。一方、キハ100形は２両とも休車になってしまった。
2005年10月21日現在、平日朝の４連は以下の５往復である。
＜在来車＞
水海道5：56→取手6：26／6：38→水海道7：08／7：19→取手7：49／7：57→水海道8：27
水海道6：57→取手7：27／7：39→水海道8：10
水海道7：08→取手7：38／7：46→水海道8：16
＜新型車＞
水海道6：48→取手7：19／7：31→水海道8：01
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| キハ354と並ぶ休車扱いのキハ102 水海道車両基地（敷地外から撮影） 2005.10.21 |
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| 006+005+303+3016 水海道−南水海道(信） 2005.10.21 |
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| 3518＋3519 水海道−南水海道(信） 2005.10.21 |
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| 358+3511 新守谷−守谷 2005.10.21 |
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| キハ3521はワンマン車唯一の前面強化未施行車 3521+3520 守谷−新守谷 2005.10.21 |
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| 新型車の４連は１往復のみ 新守谷−守谷 2005.10.21 |
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| 休車を免れ活躍するキハ3016とキハ303（2両目） 守谷−新守谷 2005.10.21 |
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| 3519+3518 守谷−新守谷 2005.10.21 |
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| 354＋353＋352＋351 新守谷−守谷 2005.10.21 |
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| 314+313+318+317 新守谷−守谷 2005.10.21 |
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